يتم لحام النوع 321 Bailey بخيوط علوية وسفلية وقضبان رأسية ومائلة. تحتوي الأوتار العلوية والسفلية على مفاصل محدبة ومقعرة في نهاياتها، ويتم توصيل الجمالون بفتحات الدبوس في المفاصل. تتكون سلسلة سلسلة بيلي من قناتين رقم 10 (من الخلف إلى الخلف).
يوجد في السلسلة السفلية عدة ألواح فولاذية ذات فتحات مستديرة، وكل من الأوتار العلوية والسفلية معززة بأوتار وأوتار مزدوجة. فتحات البراغي متصلة، وهناك أربع فتحات مسامير لتوصيل إطار الدعم في الوتر العلوي. يتم استخدام الفتحتين الموجودتين في المنتصف لربط صفين أو أكثر من الجمالونات ونفس المفاصل. يتم استخدام فتحتين في النهاية لربط المقاطع. عند استخدام صفوف متعددة من الغلاف ككمرات أو أعمدة، يتم وصل المفاصل العلوية والسفليةلوحات بيلييجب تعزيزها بإطارات الدعم.
على الوتر السفلي، توجد أربع لوحات شعاعية ذات لسان لتثبيت الشعاع في مكانه على المستوى، وثقبين بيضاويين في شبكة القناة في نهاية الوتر السفلي. تستخدم لتوصيل شريط العاصفة. اللوحة بيلييتكون الشريط الرأسي من 8 عوارض على شكل حرف I مع فتحات مربعة على جانب واحد من الوتر السفلي للقضيب الرأسي لتثبيت الشعاع من خلال مشبك العارضة. لوح بيلي من النوع 321 مصنوع من 16Mn، وزن كل منها 270 كجم. الجسر الفولاذي "321" هو جسر فولاذي جاهز للطرق السريعة. أكبر ميزاتها هي: الهيكل المدمج، سهولة التفكيك، القدرة على التكيف، ويمكن بناؤها بسرعة باستخدام أدوات بسيطة وقوة بشرية.
إنها مناسبة لخمسة أنواع من الأحمال مثل السيارة 10، السيارة 15، السيارة 20، نوع الحزام -50، المقطورة -80، إلخ. يبلغ عرض أرضية الجسر 3.7 متر، ويمكن دمجها في مجموعة متنوعة من الامتدادات جسور دعم بسيطة، تتراوح أطوالها من 9م إلى 63م، ويمكن إنشاؤها بشكل مستمر.
وقت النشر: 20 يونيو 2023