دبوس جسر بيلي

جسر بيلي هو نوع من الجسور الجمالونية المحمولة مسبقة الصنع. تم تطويره من قبل البريطانيين خلال الحرب العالمية الثانية للاستخدام العسكري وشهد استخدامًا واسع النطاق من قبل وحدات الهندسة العسكرية البريطانية والأمريكية.
يتمتع جسر بيلي بمزايا عدم الحاجة إلى أدوات خاصة أو معدات ثقيلة لتجميعه. كانت عناصر الجسر الخشبية والفولاذية صغيرة وخفيفة بما يكفي لحملها في الشاحنات ورفعها إلى مكانها يدويًا، دون الحاجة إلى استخدام رافعة. كانت الجسور قوية بما يكفي لحمل الدبابات. يستمر استخدام جسور بيلي على نطاق واسع في مشاريع إنشاءات الهندسة المدنية ولتوفير معابر مؤقتة لحركة السير والمركبات.
يعود نجاح جسر بيلي إلى تصميمه النموذجي الفريد، وحقيقة أنه يمكن تجميعه بأقل قدر من المساعدة من المعدات الثقيلة. تتطلب معظم التصميمات السابقة للجسور العسكرية، إن لم يكن كلها، رافعات لرفع الجسر المُجمَّع مسبقًا وخفضه في مكانه. كانت أجزاء بيلي مصنوعة من سبائك فولاذية قياسية، وكانت بسيطة بما يكفي بحيث يمكن استبدال الأجزاء المصنوعة في عدد من المصانع المختلفة بشكل كامل. يمكن أن يحمل كل جزء على حدة عدد صغير من الرجال، مما يمكن مهندسي الجيش من التحرك بسهولة أكبر وبسرعة أكبر من ذي قبل، لتمهيد الطريق للقوات والعتاد الذي يتقدم خلفهم. أخيرًا، سمح التصميم المعياري للمهندسين ببناء كل جسر ليكون طويلًا وقويًا حسب الحاجة، بحيث يتضاعف أو يتضاعف ثلاث مرات على الألواح الجانبية الداعمة، أو على أقسام قاع الطريق.